perjantai 20. syyskuuta 2013

Ukko-Pekka vierailee Mäntyharjussa


Pohdinmme tässä blogissa parisen viikkoa sitten junamatkailukulttuurin elvyttämistä. Melkein tilauksesta toiveellemme tulee katetta, kun Höyryveturimatkat 1009 Oy tekee nostalgiamatkan Ukko-Pekalla Mäntyharjun kautta huomenna lauantaina 21.9. Juna pysähtyy asemalla klo 10.22.

Nähdä, kuulla ja haistaa vanha Ukko-Pekan vetämä juna on nostalgiaa parhaimmillaan. Eikä siinä vielä kaikki,  junamatkalle on myös mahdollista päästä mukaan. Voit taittaa vaikka vain yhden asemanvälin tai matkustaa Joensuuhun asti. Jos junan kyytiin et ehdi hypätä  asemalle kannattaa tulla tervehtimään jyhkeää Ukko-Pekkaa ja nähdä veturin päästämä mahtava höyrypilvi.

Ukko-Pekka kuvattu viime marraskuun lopussa Antti-Myrsky päivänä Otavan asemalla  matkalla kohti Kouvolaa.  Ukko-Pekka pysyi aikataulussa, vaikka pysähtyi kaikilla asemilla. Antti -myrsky sen sijaan hyydytti muut raiteilla kulkevat nuoremmat veturisisaruksensa Pendoliini Pentin ja intercity Siirin.

Siitä, että Ukko-Pekka veturi puksuttaa ja voi hyvin on kiittäminen englantilaista Nigel V. Sill 'iä, joka keksi pelastaa vanhoja suomalaisia metallisulattamolle tuomittuja höyryvetureita matkailukäyttöön. Ukko-Pekan veturi kunnostettiin alkuperäiseen komeuteensa Pieksämäen varikolla. 22.5.1993 Ukko-Pekka veturi oli ensimmäisellä uudella neitsytmatkallaan Pieksämäeltä Joensuuhun. Tulevana viikonloppuna Ukko-Pekka tekee 20-vuotisjuhlamatkan Kouvolasta Joensuuhun  ja seuraavana päivänä takaisin.

Ukko-Pekka -veturit on saanut nimensä presidentti P.E.Svinhufvudin, Ukko-Pekaksi kutsutun presidenttimme mukaan. Ensimmäiset Ukko-Pekat valmistuivat hänen presidenttikaudellaan. Lauantaina liikenteessä oleva Ukko-Pekka 1009 valmistui 10 vuotta myöhemmin, vuonna 1948 Lokomon veturitehtaalla Tampereella. Useiden sisarvetureidensa tapaan se sijoitettiin Helsingin varikolla palvelemaan pikajunaliikennettä joka puolella Suomea. Vuosina 1963-1964 ja 1968 1009:n kotivarikkona oli Pieksämäki. Höyryvetureiden poistaminen sai vauhtia 1969, kun ensimmäinen sähkörata saatiin käyttöön. Vuonna 1971 veturi varastoitiin Pieksämäellä ns. kriisiajan veturiksi.

Nostalgisen höyryveturimatkan järjestää Höyryveturimatkat 1009  Oy.

Lauantain 21.9.2013 Ukko-Pekka -matkan aikataulu on seuraava:
Ukko-Pekka pysähtyy mm. Hillosensalmella 9.53, Mäntyharjussa 10.22, Otavassa 11,04, Mikkelissä 11,20, Haukivuoressa 12. 03, Pieksämäellä 12.43, Varkaudessa 13.55, Heinävedellä 14.44, Vihtarissa 15.08, Viinijärvellä 15.45. Joensuuhun  saavumme 16.22 .  Paluumatka alkaa alkaa 22.9 aamulla Joensuusta kello 10.00. Kouvolassa olemme kello 17.51.  Voit tehdä vaikka yhden asemavälin pituisen matka.

Lipun ostoon tarvitset käteistä. Lipun hinta esim. Mikkeli-Otava on aikuisilta 8 e ja lapsilta 5 e.

Nyt on tilaisuus kokea vanhan ajan junatunnelmaa. Hyvää matkaa!



Anu, kulttuuri-ja matkailusihteeri

Lähde: www.hoyryveturimatkat1009.fi




Ei kommentteja:

Lähetä kommentti